备受关注的日本老年人工作现状，是一个让全亚洲警示的信号。
前段时间，《纽约时报》上刊登了这样一条报道：
73岁的大波良仁，如今也未能脱离工作。他每天凌晨1点半起床，随后驾车1个小时前往面向东京湾的青果市场，将一筐筐沉重的货物搬上货车。在天亮之前，他要按照订单将果蔬送往市内各处的餐厅。繁忙的时候，一天要前往十来家。
对于早该颐养天年的大波先生来说，“过了70岁仍在工作，感受不到丝毫乐趣，只是为了生活，不得不这么做罢了”。
让我们简单回溯一下大波先生年轻时的职业经历，就能明白他退休之后仍需要工作的理由：
他年轻时在出租车公司当过司机，后来为了挣钱而辞职，成为一名独立的货车司机。这意味着他要放弃公司的庇护，偏离战后日本主流的“终身雇佣制”的工作路径，意味着他要失去稳定的工资、定期的晋升，以及一半由企业负担的养老保险。年轻时，货车司机的收入也许一度还不错，但过了50岁之后就收到医生的警告：他的腰椎不能再承受过度的重物搬运。15年前，大波先生开始了青果市场的配送工作，虽然相比前一份工作，其重量级轻松了许多，但随着年龄的日渐增长，这仍是一份严酷的体力劳动。大波先生从65岁之后开始领取日本政府发放的养老金，但由于不能享受企业缴纳的养老保险，每个月只能拿到6万日元（约合人民币3000元）。
在长寿之国的日本，像大波先生这样，由于养老金不足以维持生活，在70岁之后仍然不得不继续工作的老年人，正在膨胀为一个越来越壮大的群体。
另一方面，伴随着少子化现象愈演愈烈，年轻劳动力不足，这些老年人正在填补超乎他们体力所能胜任的劳动力市场。
在对大波先生的报道中，用标题总结了这一社会现象：“退休是梦中之梦，不得不工作的日本老年人们‘严苛的老后’。”
过去很长时间里，“60岁退休”都是日本人之间的一个共识。
但自从2013年实施的《老年人雇佣安定法》规定“企业有义务让员工继续工作至65岁”起，正规的雇佣者在退休之后会继续被企业返聘5年，再加上日本社会领取养老金的年龄是从65岁开始，因此人们的观念又在面对“65岁退休”时达成了新的一致。
然而2021年春天，这一法律又经过了一次改革。政府要求“确保70岁之前老年人的就业机会”——这也意味着，整个社会已经悄然将“退休”的上限从65岁提升到了70岁。
那么，到底有多少日本老年人退休之后仍在工作呢？
根据日本总务省的最新统计，2021年，日本65岁以上的从业人员达到909万人，这是史上最高纪录。与此同时，日本 65岁以上老年人在2022年达到了3627万人。这就意味着，日本的老年人中，达到退休年龄以后仍在工作的，平均每4个人中就有1个。
再细分一下年龄段，60代（60岁-64岁）仍在工作的老年人达到71.5％，60代后半（65岁-69岁）仍在工作的人群也达到了50.3％——工作到70岁，确实已经逐渐成为常态了。
日本社会出现了很分裂的现象：
一方面，是社会需要负担的老年人养老金越来沉重，人们为自己的老后生活忧心忡忡。另一方面，人们又将“世界第一长寿国”作为骄傲的谈资，75岁还不算太老。
有一个数字很能说明问题：眼下日本65岁以上的909万名从业人员中，正式员工只有120万人，剩下的大部分都属于临时工和兼职工等非正式员工。
在这些非正规雇佣的老年人中，最多的人从事批发贩卖业（大波先生的情况就属于这一种）和零售业，其次是农业和林业，再往后依次是服务业、制造业和医疗福利业。
无论身心条件还是体力条件，让他们从事不异于年轻人工作量的体力劳动，都将是十分艰辛的一件事，一旦出现健康问题，所谓的“自助”就会完全无路可走。
可现实不给他们提供第二条路：一个不工作到死就无法生活的时代已经来临，往后很多人的一生，不会再有“退休”两个字。不管他们是不是认为：就这么在工作中走向人生终点，实在是太过悲伤了。
有趣的是，当老年人工作到死的时候，日本的年轻人正在憧憬退休生活。
2019年，日本财团针对17岁到19岁之间年轻人做了一个意识调查，问及对退休年龄的希望，42.8%的人选择了“65岁之前”或“65岁”，有人在“原因”一栏写下：“工作到法定年龄后，就可以拿着养老金悠闲度日了！”他们的未来不会太远，2019年19岁的年轻人，在2065年将来到他们理想的退休年龄，而在这一年，按照预测，日本65岁以上的老年人群体将达到史上最高的38.4%。
网友表示：能工作是一件幸福的事，不工作或者找不到工作才是不幸福的事；首先，先得健康的活到那个年龄。
如果活到七八十岁了还在岗位上工作，又或者是到处打工谋生，未免也太苦了些，真的是一辈子都奉献给工作了。
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